11月3日下午，装载12000吨电煤的宇洋推001船舶快速通过京杭运河苏北运河宿迁境内的皂河船闸，享受了优先调度、随到随过、全程护航等服务措施，因装载货物为运往华能南京电厂的电煤，该船队将享受苏北运河全线同一标准的服务保障。

　　“本来我以为要5天才能过皂河闸的，船闸工作人员说电煤属于当前重点运输物资，可以享受到优先过闸待遇，随到随过，一点也不耽误！”船主孙汉文高兴地说。

　　404公里的京杭运河苏北运河上有28座现代化大型船闸。在全国近千座船闸中，其船舶密度、船舶通过量、货物运量均为“中国第一”。年货运量已连续6年稳定在3亿吨以上。此运量占京杭运河通航航段总运量的60%，占江苏全省各种方式运输总量的14%，占全省水路货运总量（含海洋运输）的40%，也是电煤运输的主力通道，江苏电焊用量的三份之一通过苏北运河运输。针对近期电煤等能源供应形势紧张，部分重点电力企业煤炭库存严重不足，京杭运河苏北运河处全力以赴为电煤运输船舶提供便捷、高效、精准、优质服务。

　　记者了解到，10月初以来，苏北运河已应急保障全省徐州、盐城、泰州、苏州等8市15家发电企业，抢运51.4万吨电煤过闸，确保了煤炭资源及时到港。据统计，截至10底，通过苏北运河的煤炭运量达1570万吨，同比增长15.6%，为社会生产生活用电提供了有力支撑。

　　值得一提的是，10月上旬，鲁西南地区持续多日的泄洪流量逐步减小后，大批船舶从山东方向集中进入苏北运河，导致宿迁航段待闸船舶数量骤增，过闸时间延长。为有力保障电煤能源等重点物资运输，京杭运河苏北航务管理处研发上线苏北运河电煤优先保障系统，方便电企网上申请优先过闸，国庆节期间，受理了4家电厂共2个船队、15条货轮的优先过闸申请。同时，主动联系和对接重点企业，了解库存、生产及煤炭来源情况，适时发布和推送航闸运行信息，帮助规划合理的运输方式。突出电煤运输船舶的快速过闸，通过信息化技术实现闸船远程沟通，报到、登记、调度等流程进行无缝对接，加快船舶过闸速度，平均单航程缩短水运时间6天以上。